{"id":286,"date":"2016-10-07T07:25:37","date_gmt":"2016-10-07T07:25:37","guid":{"rendered":"http:\/\/e-lectrike.lu\/?p=286"},"modified":"2016-10-07T07:25:37","modified_gmt":"2016-10-07T07:25:37","slug":"altes-solex-pedelec-wieder-lauffaehig-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/2016\/10\/07\/altes-solex-pedelec-wieder-lauffaehig-machen\/","title":{"rendered":"Altes Solex-Pedelec wieder lauff\u00e4hig machen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">5.10.2016 &#8211; Das Lyc\u00e9e Technique d&#8217;Ettelbruck hat drei alte Solex-Pedelecs geschenkt bekommen, die nicht mehr funktionieren. Nach einer ersten Untersuchung der Fahrr\u00e4der stellte sich heraus, dass es sich bei den Motoren nicht um b\u00fcrstenlose Maschinen handelt, sondern um Gleichstrommotoren mit B\u00fcrsten. Mit einem Netzteil wurde die Spannung ausgehend von 0V vorsichtig erh\u00f6ht, da wir keine Kenntnis \u00fcber die Daten der Motoren besitzen. Bei 36V laufen zwei der drei Motoren einwandfrei.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-289 alignnone\" src=\"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_20161007_091542_448x336.jpg\" alt=\"img_20161007_091542_448x336\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_20161007_091542_448x336.jpg 448w, https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_20161007_091542_448x336-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-284 alignnone\" src=\"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_20161005_153358_336x448.jpg\" alt=\"img_20161005_153358_336x448\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_20161005_153358_336x448.jpg 336w, https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/IMG_20161005_153358_336x448-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><br \/>\nDanach wurde die Elektronik untersucht und die Potentiometer ersetzt, mit denen man vorgeben kann, wie stark das Pedelec unterst\u00fctzen soll. Jo\u00e9 ist gerade dabei das Vorderrad mit dem Motor einzusetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5.10.2016 &#8211; Das Lyc\u00e9e Technique d&#8217;Ettelbruck hat drei alte Solex-Pedelecs geschenkt bekommen, die nicht mehr funktionieren. Nach einer ersten Untersuchung<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-286","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}