{"id":476,"date":"2018-05-24T21:40:41","date_gmt":"2018-05-24T21:40:41","guid":{"rendered":"http:\/\/e-lectrike.lu\/?p=476"},"modified":"2018-05-24T21:40:41","modified_gmt":"2018-05-24T21:40:41","slug":"das-e-lectrike-solar-erhaelt-einen-neuen-geschwindigkeitssensor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/2018\/05\/24\/das-e-lectrike-solar-erhaelt-einen-neuen-geschwindigkeitssensor\/","title":{"rendered":"Das e-lectrike solar erh\u00e4lt einen neuen Geschwindigkeitssensor"},"content":{"rendered":"<p>Erstes Semester 2017\/18 &#8211; Neben der Information, ob der Fahrer in die Pedalen tritt oder nicht ist es wichtig zu Wissen, welche Geschwindigkeit das Elektrofahrrads gerade hat, damit bei 25 km\/h die Energiezufuhr des Elektromotors unterbrochen wird. Dies ist so vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Die beiden 10-Kl\u00e4ssler Sam und Max haben hierf\u00fcr eine Schaltung auf einer Lochrasterplatine aufebaut, die die Spannung des Dynamos erfasst und in Impulse umformt (ein Dynamo gibt eine Wechselspannung ab, deren Frequenz zur Drehzahl des Rades und somit zur Geschwindigkeit proportional ist).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erstes Semester 2017\/18 &#8211; Neben der Information, ob der Fahrer in die Pedalen tritt oder nicht ist es wichtig zu<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-476","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/e-lectrike.ltett.lu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}